Cung sạt trượt lớn đe doạ sạt lở bất cứ lúc nào.
Sạt lở, ngập úng tiếp tục diễn biến phức tạp
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại khu vực Km115+000 trên đường Hồ Chí Minh (đoạn đi trùng QL2C) và đoạn từ Km124+600 - Km128+000 trên đường Hồ Chí Minh (đoạn đi trùng QL2), thuộc địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Đề xuất được đưa ra trên cơ sở báo cáo của Khu Quản lý đường bộ I về thiệt hại và công tác khắc phục hậu quả do các đợt mưa lớn trong tháng 6/2026 gây ra.
Theo đó, tại Km115+000 trên đường Hồ Chí Minh (đoạn đi trùng QL2C), mái taluy dương tiếp tục sạt trượt, xuất hiện các vết nứt cung trượt, đất đá lăn rơi xuống mặt đường và vẫn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở trong thời gian tới.
Trong khi đó, đoạn Km124+600 - Km128+000 trên đường Hồ Chí Minh (đoạn đi trùng QL2) tiếp tục xảy ra ngập úng cục bộ. Nước tràn vào nhà dân gây ảnh hưởng đến sinh hoạt, ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, mặc dù hạng mục xử lý ngập úng đã được đưa vào kế hoạch bảo trì năm 2027, nhưng thực tế sau các đợt mưa lớn trong tháng 6/2026 cho thấy tình trạng ngập úng ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân, hoạt động khai thác tuyến đường và an toàn giao thông. Vì vậy, cần sớm triển khai giải pháp xử lý tổng thể.
Khẩn trương triển khai phương án bảo đảm giao thông
Để bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình và sớm khắc phục các hư hỏng, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với hai khu vực nêu trên.
Trước mắt, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I phối hợp với các đơn vị liên quan bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, thiết bị cảnh báo tại các vị trí hư hỏng, đồng thời theo dõi chặt chẽ diễn biến hiện trường, chuẩn bị nhân lực, máy móc và phương án để tổ chức khắc phục ngay khi đủ điều kiện.
Đối với khu vực sạt lở tại Km115+000, phương án dự kiến gồm hót dọn đất đá sạt lở, cắt cơ, hạ tải cung trượt, xây dựng rãnh đỉnh thoát nước, gia cố taluy bằng rọ đá, sửa chữa mặt đường, rãnh dọc và bổ sung hệ thống báo hiệu nhằm bảo đảm an toàn giao thông và an toàn công trình.
Đối với đoạn ngập úng từ Km124+600 đến Km128+000, dự kiến sẽ xây dựng rãnh dọc bằng bê tông cốt thép có tấm đan chịu lực tại các đoạn chưa có rãnh; đồng thời hoàn thiện hệ thống thoát nước, sửa chữa các hạng mục liên quan và bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai sẽ là cơ sở để đơn vị ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp về thiên tai, tạo điều kiện cho Khu Quản lý đường bộ I triển khai ngay các bước tiếp theo theo quy định, sớm khắc phục hư hỏng, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tuyên Quang.
Giao Thông 24h
Địa chỉ: 11 Đường số 01, Phường An Khánh, Thành Phố Hồ Chí Minh
Hotline: 0906 96 5678
Website: https://giaothong24h.vn/
Link Map: https://www.google.com/maps?cid=3941317332205320361
